Goederen die niet in de vrachtwagen passen
Wordt een pallet ten onrechte als stapelbaar gerekend, dan blijven er op de laaddag pallets staan.
Een AI-agent controleert of de bestelling in de vrachtwagen past, kiest vervoerder en vrachtkosten uit uw vrachttarieventabel en bereidt vrachtopdracht, ophaaldatum en pakbon voor.
Wat naar klanten of vervoerders gaat, keurt eerst een medewerker goed.
Belading vrachtwagen34 van 34 palletplaatsen
Vrachtopdracht wacht op uw goedkeuring
Voor elke levering berekent de binnendienst pallets en palletplaatsen, zoekt de goedkoopste vervoerder, vult de vrachtopdracht in en volgt het ophalen en de palletrekening op. Dat strekt zich uit over meerdere dagen.
Veel daarvan staat in geen enkel systeem: welke vervoerder welke klant bedient en welke artikelen stapelbaar zijn, weten vaak maar een of twee medewerkers.
Bij ontvangst van de order
Ongeveer een week voor de leverdatum
Op de laaddag
Na het ophalen
Tussendoor staat de levering als notitie in de kalender.
Fouten die pas laat opvallen:
Wordt een pallet ten onrechte als stapelbaar gerekend, dan blijven er op de laaddag pallets staan.
Staat een levering lang als notitie in de kalender, dan is er vaak geen vrachtwagen geboekt als de goederen klaarstaan.
Gekochte pallets worden bij de vervoerder in rekening gebracht of er ontbreken ruilpallets. De afrekening klopt dan niet.
De agent neemt de controles vóór de vrachtopdracht en het opvolgen daarna over, volgens uw regels en met uw eigen hulpmiddelen.
Dit doet de agentDit beslist uw team
Order 26-04711 van 14 okt. 2026, Klant 30871
| Regel | Artikel | Aantal |
|---|---|---|
| 1 | Wandbehuizing 600 x 600 x 250 | 320 stuks |
| 2 | Vloerkast 2000 x 800 x 600 | 12 stuks |
| 3 | Montageplaat 600 x 600 | 250 stuks |
| 4 | Sokkel 100 mm | 40 stuks |
Pallets en palletplaatsen per regel
Totaal58pallets36palletplaatsen
In de vrachtwagen passen er 34: 2 palletplaatsen te veel
Verpakkingseenheid en stapelbaarheid uit de artikelstam
“Uw bestelling komt uit op 58 pallets op 36 palletplaatsen, in de vrachtwagen passen er 34. Mogelijk zijn bijvoorbeeld 2 vloerkasten minder of 4 pallets wandbehuizingen minder, dat zijn 32 stuks. Wat mogen wij minder leveren?”
Antwoord van klant 30871: 2 vloerkasten minder
Regel 2 naar 10 stuks, samen 56 pallets op 34 palletplaatsen
Vrachttarieventabel, complete lading, postcodegebied 37
| Vervoerder | Voertuig | Prijs |
|---|---|---|
| Vervoerder D | rijdt geen opleggers | € 640 |
| Vervoerder A | Oplegger | € 690 |
| Vervoerder B | Oplegger | € 745 |
| Vervoerder C | Oplegger | € 812 |
Aanmelden volgens uw regel
Een week voor de leverdatum, zodra de goederen er zijn
Aangemeld bij de vervoerder op 15 okt.
Alle regels uit het hoofdmagazijn, geen picklijst voor een extern magazijn
Vervoerder A: bevestigd voor 21 okt.
Planningskalender Vervoerder A, 21 okt.: “56 pallets, klant 30871, Göttingen”
Laden op 21 okt.
Pakbon hoofdmagazijn56 pallets aangemeld
56 van 56 gescand
| Regel | Aantal | Pallets | Plaatsen |
|---|---|---|---|
| 1 Wandbehuizing | 320 stuks | 40 | 20 |
| 2 Vloerkast | 12 stuks10 stuks | 1210 | 1210 |
| 3 Montageplaat | 250 stuks | 5 | 3 |
| 4 Sokkel | 40 stuks | 1 | 1 |
| Totaal | 5856 | 3634 |
2 palletplaatsen te veel34 van 34 palletplaatsen, past
Goedgekeurd door uw team
Voorbeeld met fictieve gegevens
Alles wat uw bedrijf verlaat of uw systemen wijzigt, wordt eerst goedgekeurd, met de bron van elk getal.
Bij klanten die regelmatig deelladingen bestellen, vraagt de agent niet of de lading aangevuld kan worden en kiest hij daarvoor een voordelige vervoerder.
Waar uw stukgoedtarief ophoudt, vergelijkt hij twee stukgoedzendingen met één deellading en stelt hij de goedkoopste voor.
Wil de klant de beschikbare goederen alvast ontvangen, dan bereidt hij een deellevering voor. Of er zo geleverd wordt, beslist uw team.
Hij stelt de volgende geschikte vervoerder voor en wijst op meerkosten voor de klant.
Is er geen prijs vastgelegd, dan bereidt hij prijsaanvragen voor en vergelijkt hij de offertes met uw gebruikelijke prijzen.
Liggen er goederen bij de vervoerder, dan maakt hij de picklijst en een aparte pakbon per magazijn.
Ontbreekt de gereedmelding, dan herinnert hij uw team eraan. Bij vooruitbetaling meldt hij de zending pas aan na ontvangst van de betaling.
Wijkt de gescande hoeveelheid af of ontbreken er goederen aan het laaddock, dan meldt hij dat meteen, nog vóór de factuur.
Hij boekt opgehaalde en meegebrachte pallets op de palletrekening. Gekochte pallets brengt hij niet bij de vervoerder in rekening.
Hij rekent met het aantal stuks en de maximale hoogte per klant en rondt afwijkende aantallen volgens uw regel af naar volle pallets.
Rekenvoorbeeld
Gaan er bij u dagelijks 12 leveringen via een vervoerder de deur uit en heeft uw team per levering 20 minuten nodig, dan is dat 4 uur administratief werk per dag, ofwel een halve voltijdbaan.
De agent stuurt niets naar klanten of vervoerders en wijzigt niets in uw systemen zonder dat een medewerker het goedkeurt.
De verwerking vindt plaats in datacenters in de EU volgens de Algemene verordening gegevensbescherming (AVG), met een verwerkersovereenkomst. De aanbieder van het taalmodel gebruikt uw gegevens niet om zijn eigen modellen te trainen.
Vrachtopdracht aangemaakt
Uw team
GoedkeurenVervoerder A ontvangt de vrachtopdracht per e-mail
Verpakkingseenheid: artikelstam, 8 stuks per palletof
Vrachtprijs: vrachttarieventabel, Vervoerder A, postcodegebied 37, en bij elke controle het resultaat
Samen met uw team brengen we uw verzendafhandeling in kaart aan de hand van echte orders, ook de regels die tot nu toe alleen in hoofden zitten. Uw team rekent op ongeveer 2 tot 3 werkdagen.
Het bedrag voor de implementatie houden we klein en spreken we vóór de start af. Al in de testfase bereidt de agent echte leveringen voor, met uw goedkeuring. Daarna betaalt u een maandelijks bedrag, individueel vastgesteld en flexibel opzegbaar.
Implementatie
Extra werk voor uw team2 tot 3 dagen
Testfase
Extra werk voor uw teamgeen extra werk
Resultaat zichtbaar, dan abonnement
Gebruik
Uw kostenmaandbedrag afgestemd op middelgrote bedrijven, flexibel opzegbaar
Extra werk voor uw teamgeen extra werk
U begint met de stap die de meeste tijd kost, bijvoorbeeld complete ladingen, en voegt de rest later toe.
De agent werkt via uw ERP-systeem en met de hulpmiddelen die u nu al gebruikt. Uw vervoerders krijgen de vrachtopdracht gewoon per e-mail, zoals nu.
Wie welk traject rijdt en wat stapelbaar is, ligt daarna vast bij de agent. Elke vervanger ziet de stand van zaken bij de order.
De agent gebruikt de koppeling van uw ERP-systeem. Voor de verzendafhandeling heeft hij orders nodig, voorraden met opslaglocatie, verpakkingseenheid en stapelbaarheid uit de artikelstam, en pakbonnen. Of uw koppeling dat allemaal kan lezen en schrijven, zoeken we vóór de start uit.
Nee. De agent werkt met de vrachttarieventabel, het sjabloon voor de vrachtopdracht, e-mail en de kalender, net als uw team nu. Gebruikt u al een transportmanagementsysteem, dan bekijken we de koppeling vóór de start.
Nee. Ontbreekt een gegeven, dan vraagt de agent ernaar bij de eerste bestelling en legt hij het antwoord vast voor de volgende. Waar het eenvoudiger is om de artikelstam eenmalig bij te werken, zeggen we u dat bij de implementatie.
Bij een complete lading vervoert een vrachtwagen alleen uw goederen, meestal tegen een vaste prijs per traject. Stukgoed zijn losse pallets die de vervoerder bundelt met zendingen van andere klanten en afrekent op aantal pallets en postcode. De deellading zit daartussenin. Welke verzendwijze voordelig is, hangt af van het aantal pallets en de bestemming, en precies dat controleert de agent bij elke bestelling.
Ja. Of het nu vrachtopdracht, transportopdracht of expeditieopdracht heet: bedoeld is de aanmelding van een zending bij de vervoerder, met het aantal pallets, de laaddatum en de leverdatum. Het hele proces noemen sommigen verzendafhandeling, anderen verzendplanning, verzendvoorbereiding of expeditie. De controle of een bestelling in de vrachtwagen past, heet ook laadruimteplanning.
Nee. Deze pagina beschrijft het verzenden van pallets via een vervoerder. Pakketverzending met labels en pakketdiensten is een apart onderwerp.
Aan de hand van een voorbeeldorder laten we zien hoe bestelhoeveelheden een vrachtopdracht en een kalenderafspraak worden.
Uw contactpersoon